
Poprvé a minimálně na další sezónu naposled se konal závod Red Bull Air Race v Německu. Zároveň to také byl jediný závod, který se nelétal nad vodou, ale na závodní dráze.
Vzhledem k relativní blízkosti konání (220km) jsme si takovou událost nemohli nechat ujít. Preciznost pořadatelů byla znát už na vstupenkách, které přišly 14 dnů od zakoupení přes internet. V tu dobu jsme netušili, že se bude jednat o poslední závod sezóny (poslední dva závody v Perthu a Budapešti byly zrušeny). Navíc je zrušen celý příští ročník a kdoví, jak to bude napřesrok. Oficiálně se hovoří o posílení bezpečnosti závodníků po letošní havárii a navíc o finančních problémech. Ale ať to je tak nebo tak, otázkou zůstává, jestli budou pokračovat po roční pauze piloti při nejisté vyhlídce dalšího pořádání závodů. Takže jsme možná byli svědky úplně posledního závodu, i když by to byla obrovská škoda.
Dva dny před závodem se poprvé projevila německá organizace. Došel nám mail s pokyny. Obsahoval jednak dopravní řešení (autodrom má kapacitu 120.000 diváků), ale pro nás také nemilé informace ohledně toho, co si můžeme vzít s sebou. Mj. ne tekutiny, dlouhé deštníky (zuřily velké deště) a videokamery. Foťáky kupodivu ano, ale pouze pro amatérské focení s jednou náplní baterií. Všechna nařízení jsme (k naší škodě) uposlechli. Takže jsem pak mohl skřípat zuby, když jsem si nevzal monopod a videokameru a vedle mě lidé vesele natáčeli HD...
Po příjezdu na autodrom nás sice vítalo krásné sluníčko (poprvé v tomhle týdnu), ale také velké bloudění po parkovištích. Které je vyhrazeno k naší vstupence a je zároveň nejblíž k tribuně? No - nakonec jsme parkoviště našli, ale pěšky to byly hezké dva kilometry. Autodrom je úplně nový. Jak jsme vydumali, asi je postaven na bývalé výsypce povrchového dolu - ostatně z tribuny jsou kolem mimo větrných elektráren vidět i velkorypadla - stejně jako u nás. Program začal už v poledne a pokračoval celou dobu s minutovou přesností. Potěšila nás bezchybná pilotáž českého zástupce Martina Šonky i jeho poděkování českým divákům na tribuně.
Výsledky závodu jsou vidět na jedné z fotografií níže. Pro mě ale nejsou nijak podstatné. Když vidíte ty machry za kniplem naživo, zjistíte, jak ta televize zkresluje a všechno je daleko rychlejší, prudší a ten okruh nějaký menší. Klobouk dolů před všemi, kdo tohle zvládnou.
Závěrem celkové výsledky letošního ročníku Red Bull Air Race:
Tak možná - kéž by - nashledanou na Red Bull Air Race - Eurospeedway Lausitz 2012!